Ключевой симптом – это наличие влаги под агрегатом или появление снеговой шапки в какой-либо секции. Такие симптомы часто указывают на закупорку дренажных каналов или поломку какого-либо регулятора тепла. Следует осмотреть дренажные отверстия в каждой секции на наличие загрязнений, а также проконтролировать фактическую температуру в главном и морозилном отделениях с помощью стороннего измерительного прибора.

Оттаивание устройства в течение до 24 часов – это первоочередная мера. Если после этой процедуры компрессор не включается или камеры не охлаждаются, вероятна более серьёзная проблема. Распространённые факторы заключаются в неисправность какого-то управляющего компонента, сбой сенсора тепла или утечение фреона в каком-либо автономном контуре. Выявление этих проблем предполагает измерения сопротивления ключевых компонентов и тестирования напора в магистральных линиях.
pravda.com.ua
Самостоятельное вмешательство ограничивается прочисткой стоков и установкой новых уплотнений. Все действия с замкнутой системой, в которой находится хладагент, или с печатными схемами требуют привлечения квалифицированного специалиста. Установка универсальных запчастей может привести к полному отказу системы и последующему недешёвому восстановлению работоспособности.
Диагностика неисправностей системы No Frost в основной камере
При недостаточном охлаждении морозильного отделения сперва проконтролируйте, не покрыт ли ледяной коркой теплообменник, находящийся за тыльной стенкой. Уберите пластиковую обшивку, открутив несколько винтов.

Проявление: В нижней зоне теплообменника плотная снеговая шапка или наледь. Возможный источник проблемы: Неисправность нагревателя оттайки. Тестирование: Снимите клеммы с нагревателя. Проверьте его целостность тестером в режиме омметра. Корректный показатель – в пределах 150-600 Ом. Сопротивление, стремящееся к бесконечности, говорит об обрыве.

Проявление: Ледяная корка по краям испарителя или на трубках. Вероятная причина: Потеря хладона. Мера: Требуется проверка давления в контуре и поиск места утечки с помощью течеискателя. Данную поломку самостоятельно не ликвидировать.

Следующим компонентом для проверки является сенсор (термистор) разморозки. Его показатель сопротивления меняется при изменении температуры.

Отыщите датчик, зафиксированный на теплообменнике. Замерьте его сопротивление в условиях комнаты, после чего нагрейте в ладони. Данные должны плавно падать. Отсутствие изменений свидетельствует о неисправности датчика.

Модуль контроля может ошибочно активировать процесс разморозки. Сбросьте ошибки, отключив агрегат от сети на 15-20 минут. После запуска проконтролируйте функционирование. Если неполадка повторяется, возможна необходимость в обновлении прошивки или замене блока.

Дополнительная проверка: Удостоверьтесь, что сливное отверстие под радиатором не заблокировано. Очистите его с помощью тонкого гибкого шланга. Застой воды приводит к обледенению и нарушению теплообмена.

Самостоятельная замена теплообменника в морозилке
Выключите прибор из розетки и проведите полную разморозку. Освободите морозильную камеру от полок и ящиков.

Демонтируйте внутреннюю пластиковую панель морозильной камеры. Обычно она крепится на защелках или винтах, скрытых под декоративными накладками. Будьте внимательны, чтобы не повредить ломкий пластмассовый корпус.

После снятия обшивки станет доступна система охлаждения. Отсоедините все электрические разъемы, идущие к датчикам и нагревателю оттайки. Выверните крепежные болты, фиксирующие испаритель.

Аккуратно отсоедините подводящие и отводящие магистрали. Для этой операции необходим трубный ключ. Закройте открытые магистрали, чтобы избежать проникновения влаги и загрязнений в систему.

Установите новый теплообменник, выполнив действия в обратной последовательности. Все стыки обязаны быть абсолютно герметичны. Для соединения медных трубопроводов нужен профессиональный инструмент и опыт. Если у вас нет опыта, вызовите мастера для подключения магистралей.

После монтажа контур нуждается в вакуумировании для устранения воздуха и воды. Для этого используется вакуумный насос. Затем произведите заправку хладоном в соответствии с параметрами, указанными на информационной наклейке прибора.
Исправление кода неисправности 32 Е на дисплее и перебоев в работе кулера
Код 32 Е указывает на поломку вентилятора, обдувающего конденсаторный блок. Для начала обесточьте агрегат на четверть часа. При повторной активации, если код снова появляется, необходимо механическое вмешательство.

Удалите заднюю крышку внизу корпуса. Визуально проверьте состояние крыльчатки обдува теплообменного узла: она должна быть без сколов и загрязнений. Проверьте ручное вращение крыльчатки на предмет заеданий. Любые механические препятствия ликвидируйте.

Используя тестер, измерьте сопротивление на выводах электродвигателя обдува. Рабочий электродвигатель продемонстрирует показания от 100 до 500 Ом. Обрыв в цепи или отсутствие изменений свидетельствуют о поломке компонента.

Исследуйте электроразъемы и провода, подведенные к двигателю. Клеммы должны быть без окисления и грязи, а изоляция проводов – неповрежденной. Подайте внешнее питание 12 В постоянного тока напрямую на выводы двигателя чтобы протестировать его работу минуя модуль управления.

Если при прямом подключении вентилятор не крутится, его необходимо заменить на оригинальную запчасть. Удостоверьтесь, что маркировка нового элемента полностью совпадает предыдущей детали. По завершении установки произведите очистку радиатора от пыли и выполните сборку в обратном порядке.
Починка узла оттайки: тестирование таймера, нагревательного элемента и термодатчика
Обесточьте устройство перед выполнением диагностики.

Используйте мультиметр для измерения сопротивления. Цельный нагреватель будет иметь сопротивление от 20 до 40 Ом. Обрыв цепи, т.е. бесконечное сопротивление, говорит о перегорании.

Проверьте термистор. В условиях комнатной температуры его номинал составляет в районе 5-15 кОм. При опускании сенсора в ледяную воду, значения должны резко возрасти.

Плата управления получает питание ~220В. Затем необходимо замерить напряжение на коннекторе нагревателя. Отсутствие напряжения часто свидетельствует о неполадке модуля управления или самого таймера, интегрированного в плату.

Протестируйте предохранитель, установленный в цепи последовательно с нагревателем. Сопротивление должно быть близко к нулю.

Проверьте провода и клеммы на окислы и нарушение целостности. Слабое соединение может стать причиной отказа модуля.
Настройка температурного режима при сбоях в работе заслонки
Проверьте работу воздушной заслонки, отвечающей за распределение холодного потока по камерам. Частый дефект – разрушение пластиковой шестерни в приводе, приводящая к неправильному позиционированию створки.

С целью диагностики удалите заднюю стенку морозильного отсека, для обеспечения доступа к механизму. Вручную проверьте ход заслонки